Crescimento baseado na tendência de conteneirização, crescimento econômico nacional e substituição do transporte rodoviário por modais mais eficientes e econômicos no transporte de longa distância.
Cobertura de 70% do PIB brasileiro, mais Argentina e Uruguai, combinados com ampla base de clientes.
Extensa malha logística intermodal.
Forte crescimento orgânico, incluindo construção de navios porta-contêineres, navios graneleiros, expansão portuária e terminais intermodais.
Novas soluções logísticas, com estratégias inovadoras.
