Log-In Logistica Intermodal

Rio de Janeiro, 05 de agosto de 2008 - A Log-In Logística Intermodal assinou acordo com a Katoen Natie, operadora logística belga, para utilização de uma área de até 150.000 m2 no Centro de Distribuição Multimodal (CDM), localizado em Paulínia, no estado de São Paulo. O espaço será utilizado pela Log-In por dez anos, prorrogáveis por igual período, e funcionará como centro de operações intermodais da empresa na região.

As atividades envolvem consolidação/desconsolidação, armazenagem e distribuição de cargas e atenderão às operações dos serviços do Trem Expresso e da Navegação Costeira. Na área disponibilizada pela Katoen Natie serão construídos um pátio para contêineres de 32.000 m2, com capacidade estática de 2.100 TEUs, além de uma extensão do ramal ferroviário para receber composições com até 80 vagões. A Log-In terá ainda a opção de construir um armazém de 20.000 m2. O investimento previsto é da ordem de R$ 21 milhões.

Localizado num importante corredor de comércio exterior, o CDM tem conexão direta ao porto de Santos, possuindo fácil acesso pelas rodovias Anhanguera e Bandeirantes, assim como acesso ferroviário pela FCA, MRS e ALL. A associação com a Katoen Natie faz parte da estratégia da Log-In, que visa a ampliação da oferta de serviços intermodais, entrada em novos mercados, maior eficiência dos ativos existentes e melhoria do nível de serviço prestado aos seus clientes.

Sobre a Katoen Natie

Com mais de sete mil funcionários no mundo, a Katoen Natie, fundada em 1855 e com matriz em Antuérpia, na Bélgica, destaca-se como grande provedora de soluções logísticas integradas e de engenharia para os segmentos petroquímicos, de química-fina, bens-de-consumo, automotivo, commodities e operações portuárias. A empresa atua em mais de 20 países incluindo a Europa, Canadá, EUA, México, Oriente Médio, Ásia e América Latina.

A Katoen possui linha férrea exclusiva para ambas as bitolas existentes no Brasil em seu Centro de Distribuição Multimodal (CDM), localizado em Paulínia. Os investimentos no ramal ferroviário, cerca de R$ 20 milhões, triplicaram a área de operações da matriz. No ano passado, a empresa anunciou investimentos para a ampliação do terminal em mais 700 metros e a criação de um pátio de manobras, que facilitará a operação ferroviária. Com isso, será possível o recebimento de 65 vagões por vez e em poucos meses, o terminal terá capacidade para receber 2,4 mil contêineres por mês na entrada e saída no CDM.

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